'Za djecu novca nema, ali rashlađene limuzine ministarske svote pred Saborom su bitne'

Već cijelo desetljeće traje borba za pravo na besplatan trajekt za djecu s teškoćama u razvoju sa svih hrvatskih otoka, koji odlaze na terapiju na kopno s obzirom na to da je među roditeljima velik broj onih koji jedva financiraju i osnovne obaveze.

Uoči današnje rasprave u Saboru o izmjenama Zakona o prijevozu u linijskom i povremenom obalnom pomorskom prometu, koje bi mogle - budu li to zastupnici željeli - omogućiti besplatni trajektni prijevoz za djecu s teškoćama u razvoju, udruga Brački pupoljci obratila se zastupnicama i zastupnicima.

Zakonski prijedlog u koji je njihove zahtjeve prenio SDP-ov saborski zastupnik Arsen Bauk u saborskoj proceduri je još od studenog prošle godine. Na raspravu stiže zahvaljujući prikupljenim potpisima 31 zastupnika, a Bauk traži da za ovo ljeto Vlada donese uredbu koja će vrijediti dok jednom zaista ne dođe do cjelovitog rješenja koje vladaući najavljuju već sedam mjeseci. Roditelji bračke djece pozvali su zastupnike i zastupnice da se stave u poziciju roditelja s otoka koji nemaju izbora i prisiljeni su većinu svojih prihoda trošiti kako bi njihova djeca uopće mogla pristupiti za život neophodnim zdravstvenim institucijama koje se nalaze na kopnu. Također, zbog potrebe za cjelodnevnom brigom za dijete, u mnogim obiteljima radi samo jedan roditelj što dodatno otežava ionako tešku financijsku situaciju. Na srednjodalmatinskim otocima postoji 83 djece s teškoćama u razvoju, a procjenjuje se da na svim hrvatskim otocima ima oko 300 takve djece. Kako upozoravaju njihovi roditelji, promijenilo se u ovih 10 godina koliko se bore za dostojanstven život svoje djece - već pet vlada, 11 ministara i tko zna koliko saborskih zastupnika i zastupnica, a rješenja nigdje, osim deklarativno i uvijek u najavama.

Uoči rasprave u Saboru poražavajuće stanje i izostanak političke volje da se dugogodišnji problem što prije riješi, komentirala je i gradonačelnica Supetra SDP-ova Ivana Marković: ''Razmišljam već dosta oko ovog s pupoljcima i jedna me situacija posebno progoni. Neki dan čekam pred Saborom i promatram uokolo. Crne limunzine uglancane stoje. Četiri vozila upaljena i rade klime jer je vani nesnosno vruće. Vozač glanca vozilo i nervozno čeka. Tada izlazi ekipa iz Sabora i dobro da me ne ruše u jurnjavi prema rashlađenim vozilima. Neki ministar (nije važno koji) i njegova svita. Svi sebi jako važni. Prevažni. Bez njih bi država stala funkcionirati''. ''Koliko to sve skupa košta? Zašto ti ljudi misle da su oni važniji od drugih? Od ove djece i njihovih roditelja koji ionako imaju pretežak život i ova mala gesta toliko bi im olakšala život. Za djecu novaca 'nema'. Svote su presmiješne, a trajekti ionako voze. Ovo je čista obijest ljudi koji bi trebali donositi odluke u korist svojih građana, a pogotovo onih najugroženijih. Ali njihove rashlađene limunzine su bitne ...'', upozorila je Marković u osvrtu na društvenim mrežama. 

"Adekvatnih terapeutskih institucija na otoku nema i zdravlje djece ovisi o trajektnom prijevozu. Trajektna karta za jedno polazno i povratno putovanje za Bračane košta 200 kuna, a u tu cijenu ulazi i automobil prijeko potreban za transport djece s teškoćama u razvoju. S obzirom na to da pojedina djeca moraju i po nekoliko puta tjedno putovati na terapije na kopno, troškovi prelaze i 3.000 kuna mjesečno. Ako je nama tako, zamislite kako je tek onda roditeljima i djeci s teškoćama u razvoju s još udaljenijih otoka poput, recimo, Hvara, Visa ili pak Lastova, gdje su karte još skuplje", istaknuo je član udruge Brački pupoljci Mate Mladin kada je prošle subote 300-injak građanki i građana u Supetru na Braču na prosvjedu pod nazivom "Nešto zbilja važno'' na 120 sekundi blokiralo iskrcaj putnika i automobila s trajekta koji je redovnom linijom došao iz Splita. 

Stoga, roditelji apeliraju na zastupnike i zastupnice da kroz raspravu daju potporu izmjeni Zakona, a u petak tijekom glasovanja podrže zahtjev da se ona izvrši po hitnoj proceduri putem uredbe Vlade Republike Hrvatske: ''Ono što već više od 10 godina prolaze otočka djeca s teškoćama u razvoju i njihove obitelji, oni mogu prekinuti jednostavno – dizanjem ruke za izmjenu jednog jedinog članka Zakona''. Podsjetimo, nakon odbijanja stavljanja u proceduru izmjena članka 47. u saborskom Odboru za zdravstvo i socijalnu politiku od strane članova iz vladajuće koalicije 27. lipnja 2019. ova točka ipak je na redu ovu srijedu zahvaljujući 31 zastupničkom potpisu za njezino žurno uvrštavanje na dnevni red Sabora.  Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković

Vladajući pomoć djeci odbijaju pravdajući se da spremaju cjelovitu izmjenu Zakona, ali roditelji, koji joj se ne protive, strahuju koliko će još morati proći da do nje zaista i dođe jer već sada, uz ostale izazove života na otoku, među njima ima veliki broj onih koji jedva financiraju i osnovne obaveze. Upravo zato, ističu, jedino je rješenje izmjena članka 47. odmah i po hitnoj proceduri, pogotovo nakon svih zavrzlama: ''Prethodno je u travnju obećanje da će se izmjena Zakona dogoditi po hitnoj proceduri, i to prije ljetne saborske stranke, dao i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, a svoju potporu obećala je i predsjednica Republike Kolinda Grabar-Kitarović. Nažalost, ni jedno ni drugo nisu ispunili obećano, a ministar je u izjavama u proteklih desetak dana 'zaboravio' na obećanje o hitnoj proceduri izmjena članka 47. Zakona i dao novo obećanje o cjelovitoj izmjeni zakona na jesen.''. No, taj 'novi' Zakon još nije niti u fazi savjetovanja sa širom javnosti, koju obavezno mora proći te zbog različitih zakonskih rokova, ne može nikako biti usvojen na jesen kako ga sad, po novome, obećavaju, upozoravaju Brački pupoljci i napominju: ''Ako Sabor ipak nekim čudom tada uspije krenuti s procedurom, u što, poučeni prijašnjim iskustvom, ne vjerujemo, treba biti jasno da je za prilagodbu tog 'novog' zakona potrebno tri do šest mjeseci. To znači da će sigurno više od godinu dana djeca s teškoćama u razvoju s hrvatskih otoka biti bez besplatnog trajektnog prijevoza za odlazak na terapiju na kopno''.