Marina je gotovo 33 godine plovila po morima Skandinavije, a u studenom 1969. kupila ju je Lošinjska plovidba za povezivanje otoka Lošinja s Rijekom, a kasnije Zadrom, Pulom i Venecijom. Posljednje isplovljavanje broda bilo je 2005. godine u Malom Lošinju, povodom Novogodišnjeg kupa u podvodnom ribolovu, a godinu nakon kupila ga je tvrtka Arhipelag d.o.o iz Malog Lošinja te ga na taj način spasila od rezanja i zaborava.

Gotovo šest godina Marina je bila ugostiteljsko zabavni objekt, usidrena u luci Mali Lošinj, sve do 2011. godine kada je pokrenut projekt stvaranja prvog botela u Hrvatskoj koji je prepoznat kao inovativan i sufinanciran od Ministarstva u iznosu od 187.000 kuna.

Jedna od većih investicija na Kvarneru

U dvije i pol godine, do konačno završenog projekta, utrošeno je približno 13 milijuna kuna kreditnih sredstava HBOR-a, čime rekonstrukcija ovog broda spada u jednu od većih turističkih investicija na Kvarneru.

Botel Marina ima 35 kabina, s ukupno 112 ležaja, prostor lobbya i recepcije, coffee & wine bar, a u planu je i restoran koji će ponuditi mediteranske specijalitete, ali i tradicionalna jela hrvatske kuhinje posluživana na brodu Marina u vrijeme dok je plovio.

Ovaj zanimljiv projekt projektirao je Igor Kušeta, također iz Malog Lošinja, koji je studirao u Italiji te je za brod Marinu emotivno vezan kao i mnogi Lošinjani. Projekt je bio vrlo specifičan, s cijelim nizom inovativnih rješenja te je trebao zadovoljiti veliki broj kriterija, a posebice stroge norme koje je uvjetovao Hrvatski registar brodova.

Nešto vas je oduševilo, naljutilo, rastužilo ili potaknulo da potražite dodatne informacije? Za slanje konstruktivnih, smislenih komentara uveli smo posebnu adresu [email protected] kako bismo i dalje saznali što mislite o temama o kojima pišemo.

Namjera nam je redovito objavljivati komentare čitatelja za koje procijenimo da su konstruktivni te da iz njih svi zajedno možemo nešto naučiti.

Pišite nam.